“明天上午9点之后吧。”
刘子夏说道：“正好你也来了，一会咱们先开工作室的高层视频会，讨论一下《华夏机长》上映的事。”
“片子不是刚发给东航那边没几天吗？”苏诺诧异道：“就这么急着上映？”
“上映时间就定在了5月20号。”
刘子夏说道：“今天主要是讨论一下电影的具体宣传，以及首映礼的举办。”
“520吗？”苏诺点点头，道：“那行，一会就直接开会吧，我先联系他们一下，让他们提前准备好。”
“好。”刘子夏应了一声，“吃过饭就开会，免得你们说我这个当老板的压榨你们的用餐时间。”
“得，你难道没有压榨吗？”苏诺无奈地说道：“你们先聊，我去联系他们。”
……
有关《华夏机长》的宣传和首映礼举办，在一场视频会议之后就定了下来。
到了第二天，有关电影首映礼的邀请函就发往了全国各地，当然电话通知也少不了。
毕竟距离上映没几天了，别到时候邀请函还没送到，这边电影首映礼就已经开始了。
而受邀的人除了高名远等东航高层之外，就是那些知名的影视评论家，以及鲜浪和企鹅的记者。
当然刘子夏这边也没闲着，一大早就让工作室发布了一条宣传微博：
“作为华夏第一部航天空难题材电影，经过整个剧组一个多月的鏖战，《华夏机长》终于杀青了！
目前，电影已经完成了后期剪辑工作，定于2019年5月20日上午9点，在夏月线上影院准时上映。
众所周知，灾难类电影在华夏甚至全球电影界，都不是一个被看好的题材，就算拍摄出来也不能成为一部经典的商业电影。
而想要攻克灾难类电影题材，有两点需要解决：
一是电影特效方面，能否达到满足影迷视听享受的条件；二是电影的节奏以及紧张感，是否能够引起影迷们的共鸣。
对于第一点，我工作室或许还做不到尽善尽美，毕竟当前科学技术就摆在这里，想要有更完美的展现，就得有拍摄、影音以及视听技术的高科技匹配。
这并不是我工作室在为了有可能造成的电影失败而推脱，而是一个不容忽视的现实问题！
至于第二点，本部电影是根据华夏民航英雄机组真实事件改编，剧情方面做到了尽可能的还原。
再加上编剧刘子夏先生的亲自改编，我们相信《华夏机长》一定可以拿出一个完美的成绩单！
最后，5月19日晚8点，《华夏机长》同样将开通预售通道，预售名额为3万个。
工作室和剧组方面为参与预售的朋友们准备一份小小的纪念品，名额有限，先到先得！
5月20日，在这个特殊的日子里，咱们不见不散！”