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第一百七十六章 赴美 (1 / 3)

机窗外是一片蓝色炫目的大海,维克托此刻身在泛美航空公司的波音757中程客机上,最终的目的地是纽约肯尼迪国际机场。

安排好离开后的工作,维克托就动身前往美国,此行除了阿托、朗・多里奥、波费里奥连同6名保镖,路易莎这个女人居然也与他同行,此刻正坐在他的身边。

纽约,这座坐落在哈德逊河河口的城市,经过两百多年的发展,已经成为美国的神经中枢和金融心脏。在这个近789平方公里的巨大城市中,居住着近八百万人,全球五百强企业中的56家公司的总部都设在了这里。而维克托此行的目标,就是同七大石油公司中的埃克森和德士古这两家能源巨头展开接触。

相对于因为反垄断法而从洛克菲勒的标准石油分裂出来的埃克森石油公司,在维克托的记忆中,德士古这家创立于1901年的石油公司,业务范围要更加的广阔一些,它主要生产原油和天然气产品,在全球拥有24家炼油厂。公司拥有2300个加油站,销售它的燃料和润滑剂,并且积极从事代用能源的研究工作,开发煤炭资源,发展页岩油,并开采焦油砂、铀和其他矿物,并拥有输油管道和远洋油船队。

不过现在这家公司的处境不怎么美妙,德士古在1983年同彭泽尔公司争夺格蒂石油公司,并且在收购战中以高价胜出,以101亿美元宣布收购了这家由曾经的石油大王保罗・格蒂创建的石油公司。但是彭泽尔公司立刻向联邦法院提起了诉讼,以不正当竞争为由,要求宣布德士古对格蒂石油公司的收购无效,并且赔偿彭泽尔公司100亿美元。

现在这桩几大石油公司之间的收购风波吸引了全美国的目光,如果彭泽尔公司胜诉(有很大的可能),那么将会创下有记录以来最为“昂贵”的天价赔偿金。而德士古公司很可能会因为无法给出这样巨额的赔偿,面临破产清算的命运。

这并不是开玩笑,别看这些能源公司市价动辄成百上千亿美元的价值,那些都是固定资产带来的股票价值,因为公司所拥有的油气田、远洋船队、遍布世界各地的加油气站,这些东西让市场对于能源企业充满信心。实际上,德士古公司在支付了格蒂石油公司的收购金之后,再也无力筹措出高达100亿美元的赔偿金。

这一切反应到市场上,就是最近一段时间,德士古公司的股票在纽约交易所内下跌了12,公司的市值瞬间蒸发了近70亿美元,公司股东也接连发起股东诉讼,想要逃离这艘即将沉没的巨轮。现任公司的e亚伦・埃尔维斯头大如牛,他一方面要安抚因为公司股价大跌市值蒸发引起混乱的各大股东,还要准备同彭泽尔公司之间的诉讼,同时还要防备其他对德士古公司虎视眈眈的同行,他现在迫切的需要一个重大的“利好消息”,以刺激市场对于德士古看衰的声音,稳定局势。只要让德士古公司缓过气来,他会让那些落井下石的人明白,德士古为什么会成为全美第二大石油能源公司的。

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