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回来的第一件事，梁文成就是召集骨干们开会，并宣布胡建国团队研发成功一种特殊钢材，用这种钢材代替涡扇X发动机的部分关键零件。
会议决定，涡扇X发动机的关键热部件用这种特殊钢材代替，如各级涡轮导向叶片，各级涡轮工作叶片。
两大块金属，每一块比脸盆还稍微大一些，用来生产制造我们工作叶片和涡轮导向叶片足够了。
会议开完之后，不少的骨干们心中极度震撼。
“胡院士他们牛批，这么出色的特种钢材都能研发出来。”
“简直难以置信，机械强度五倍余高强钢，这可比进口高温合金强太多了。”
“这么高的熔点，可见它的耐高温性极佳，将来我们可以优化部分设计，进一步的提高涡轮前温度。”
“......”
会议已经开完了，大部分人都没有急着离开，在眉飞色舞的谈论着。
峰回路转！
再也不用为国产高温合金无法满足要求发愁，也更加不用去动用各种渠道，花费巨大代价尝试进口单晶高温合金。
一切问题，应该能解决了。
会议散会之后，几乎是马不停蹄，立即开始涡轮叶片的生产制造。
工艺技术，生产设备都是现成的，某航空发动机制造厂，某锻造车间内，马上就工作起来。
涡轮叶片的毛坯是模锻件，先要锻造叶片的毛坯，然后再进行一片一片叶片的加工。
巨大的加热炉内，温度已经上升到1500度，如果是普通钢材，在这个温度下已经开始软化。
而那两块灰黑色的金属呢，连颜色都没有变一下，稳得一批。
旁边的几名工人暗暗称奇，有一名五十几岁的老锻造工感慨的道：“天呐，它的耐高温性这么优良，我一辈子都没有见过。”
“是啊，已经1500度了呢。”
旁边的技术员大声的道：“这是新型特种钢材，极度耐高温，我们需要加热到2600度才行。”
天呐！
四周一阵倒吸凉气的声音。
居然加热到这么高的温度。
温度一直在上升，幸好这是特种电炉，最高可以到2800度的温度，不然，还真无法将这种金属加到通红的状态。
温度超过2500度，炉内的两块金属终于有一点红的迹象，又上升到2600度，红得更明显一些，但似乎还不够啊。
几位技术员临时商议，然后一致决定将温度再上升100度，到了2700度的高温，似乎终于达到了锻造工艺要求。