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第265章 【坑一把外资财团】 (1 / 3)

10月底,英、法、以三国不顾国际社会的谴责,发动对埃及的军事行动;一时间,也让航运的价格达到历史的顶峰。

欧美航线60美元每吨,远东航线32美元每吨,这就是十月底最新的航运运费价格;不出意外,这个价格将持续到明年五月份。

环球航运在欧美投入的125万吨载重量的货/油船,按照两个月一个来回,可以在六个月时间跑三回;如果凑巧,还能多接一回高价航程。

所以保守算下来,环球航运可以在欧美营收达到2.2亿美金,可以盈利1.9亿美金。

环球航运在东瀛投入了105万吨载重量的货/油船,六个月的时间,可以稳跑四回;如果凑巧,也能多接一趟高价航程。

保守算下来,环球航运在东瀛可以营收1.3亿美金,可以盈利1.1亿美金。

而在今年的八月到十月这三个月,环球航运已经盈利了0.8亿美金。

也就是说,这个机遇将会给环球航运带来3.8亿美金!

环球航运可以在60年代来临前,把船队扩充到5亿美金规模,载重量可达500万吨;

后世的包宇刚在1980年,船队价值是20多亿美金;但是环球航运可是在1960年就可以拥有5亿美金的船队。

恐怖如斯!

“咚咚...咚咚”

“老板,桑达士先生求见!”

桑达士走进吴光耀的办公室,满脸的兴奋之情毫不掩饰。

“吴先生,航运价格涨到如此之高,你还能稳坐钓鱼台!”

吴光耀调侃道:“难道你还想我去船上,亲自督阵?”

邀请桑达士坐下,吴光耀的兼职秘书倒上一杯茶水,放在了桑达士面前。

桑达士也知道,自己的心情太兴奋了,端起茶杯点了几下,平复了一下心情。

“你觉得这波行情可以持续多久?”桑达士问出了最关心的问题,吴光耀的眼光无须言明,汇丰银行投资的可不是环球航运,而是眼前这位年轻人。

“不清楚,不过就算战争结束,苏伊士运河也不会立马开通。所以,我们就等着大赚一笔吧!”吴光耀自信的说道。

桑达士此时已经冷静下来,毕竟这三个月,自己就是一直关着着航运价格飞涨;只是当暴涨到60美元一吨的时候,还是控制不住自己,第一件事就想到来环球航运确定情况。

这件事太重要了,对于自己来说,已经是窥到了汇丰大班的边缘;

对于汇丰银行来说,凭借拥有22%的环球航运股份,这一波属于汇丰的利润,恐怕就是汇丰一年以上的盈利。

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