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第一百四十章 列车辩论 (1 / 2)

海歌实在读不下去了,重重将报纸扣在小餐桌上,又拍了纸角的芯片一下,报纸便如退去的水渍般消失了。

……

越往地球的北半球走,天色越暗沉。海歌已经在火车上呆了四天,却还没完完整整经历过一次白天与黑夜的轮转。

天空不再是动人的湛蓝色,如用久了的皮革,从边缘泛起陈旧的枯黄,但等列车开过去,黄色又一层层减淡,直到淡成难看的灰白。怪异的天空,就这样与走在地面的人玩着追逐的游戏。

见不到一丝云彩,水蒸气都叫烈日蒸发干净了,不仅形不成云朵,空气还干燥得可怕,人要不及时补水,嘴唇就会干裂。而海歌在影幻中见到的,那些将在末日地球出现的黄白相间的带状物,此时已隐约可见,只是它们实在太淡,若不是他早就知道它们的存在,所以刻意寻找,是不会留意到的。

海歌很清楚,带状物不是具体的“物”,而是致密的大气层的一些部位开始变得稀薄,导致产生出空洞。带子的形状迟早会增宽,再相互交汇,形成巨大的圆孔,那时的人类,就很难在地球表面找到继续生存的地方了。

22世纪末的特快列车,时速高达每小时1200公里,基本上是上世纪民航客机的平均水平。速度虽快,沿途却需要停靠许多站点,并且因为是国际快线,火车得从一个国家跨越国境线后进入另一个国家,中途还会经过第三方国家,于是旅客上下车的时间,加上边防安检,行程总时长超过了一百小时。

现在人们也只能采用小时计算总的列车行驶时间了,“天”或者“日”的概念已不太适用,地球人无奈地接受了这样一个事实想见到早晨,就往地球的南半球走,想见到黄昏或夜晚,就得往北边去。

至于黎明将至时早起看日出,日暮后观星星,或者月中时,在晴朗的潮起之夜欣赏满月,已逐渐退变成浪漫而美好的回忆。但对于海歌这一代人,这些至少还能给称为回忆,如果地球气候持续恶化下去,人们就不得不担心,等到他们的下一代,以及下一代的下一代出生后,赏日赏月或者观星,就只会是历史教科书里的内容了,恐怕那时的地球人,大多数再也不会知道白天与黑夜还能在24小时内轮流出现。

海歌隔壁的卧铺,一上一下住着两位学者,一位是生物学家,另一位是天体物理学家,他经常能听见两人在激烈辩论。

生物学家对物理学家说“我不相信太阳会死,更不相信地球会因此而受到牵连。如果人类因为过度恐慌,就把地球从现有轨道推出去,才会是最大的灾难。你能想象那样做的后果吗?星球变轨时产生强大的震动力,很可能会影响到地核,导致地核外层6000度高温的液态铁镍外渗。你又知道那意味着什么吗?意味火山将大规模从地底爆发,由此引发山崩海啸,十级以上的超强地震导致地壳再度变化,现在七大洲四大洋的地理格局,肯定会发生自白垩纪以后的第一次大变动。这种变动的结果,就是占地球总面积70的海洋,大幅度倾灌入陆地,人类在蔚蓝的海水里消失得干干净净,地球重归于盘古时代的混沌,再也分不清天与地,直到亿万年后,陆地再次从海里浮出来,海洋生物也进化成熟,重新爬上海岸,进化成哺乳类,然后人类再次出现。当然这是最为乐观的假设,前提条件是,上帝依然选择人类作为地球的主人。如果他认为人太不堪一击,生命还不如在天上飞的苍蝇或蚊子硬朗,难说地球主人就被别的物种给取代了。”

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